SU-EMEX 2023

ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี กรมท่าอากาศยาน

ข่าวประจำวัน

วันอาทิตย์ที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2566

22:02

ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุ ท่าอากาศยานเต็มรูปแบบ (Full-Scale-Exercise)ประจำปีงบประมาณ 2566 (SU-EMEX 2023) กรณียึดอากาศยานขณะทำการบิน และกรณีอากาศยานประสบอุบัติเหตุ



 
























































































































































































































































































วันที่ 19 กรกฎาคม 2566 เวลา 11.00 น. นายสุขสวัสดิ์ สุขวรรณโณ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี นางสาวศุภลักษณ์ สิงห์มณี หัวหน้ากลุ่มรักษาความปลอดภัย นายประจวบ นาทอง หัวหน้ากลุ่มความปลอดภัย นายสุวิทย์ แร่ทอง หัวหน้ากลุ่มวิศวกรรมและบำรุงรักษา และนางสุภาวดี สายอินทร์ หัวหน้ากลุ่มบริหารงานทั่วไป พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุท่าอากาศยานเต็มรูปแบบ (Full-Scale- Exercise) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 กรณียึดอากาศยานขณะทำการบิน และกรณีอากาศยานประสบอุบัติเหตุในบริเวณท่าอากาศยาน 

โดยนายวิชวุทย์ จินโต ผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี มอบหมายให้ นายมนตรา พรมสินธุ 
รองผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี เป็นประธานฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุท่าอากาศยานเต็มรูปแบบ (Full-Scale- Exercise) พร้อมหน่วยงานอื่นๆที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมฝึกซ้อมแผนดังกล่าว

ในครั้งนี้ โดยมีเหตุการณ์ วันที่ 19 ก.ค.66 เวลา 11.00 น. เที่ยวบินภายในประเทศ สายการบินถูกดี เที่ยวบิน XL2566 (A320) เส้นทางหาดใหญ่-ดอนเมือง มีผู้โดยสาร จำนวน 160 คน ลูกเรือ จำนวน 4 คน และนักบิน จำนวน 2 คน ระหว่างเดินทางจากเส้นทางดังกล่าว มีผู้โดยสาร ซึ่งเป็นผู้ก่อการร้าย จำนวน 3 คน ทำการจี้ผู้โดยสาร จำนวน 2 คน และลูกเรือ จำนวน 1 คน

โดยบังคับลูกเรือให้เจรจากับนักบิน ให้ทำการลงจอดที่ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี วัตถุประสงค์เพื่อเรียกร้องให้ปล่อยตัวนักโทษที่ถูกจับกุมเหตุวางระเบิดที่เรือนจำกลางสุราษฎร์ธานี จำนวน 5 คน และเรียกร้องขอเติมน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อนำตัวนักโทษบินกลับท่าอากาศยานหาดใหญ่ แต่ขณะที่อากาศยานมาถึงท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี และกำลังนำอากาศยานลงจอด ระหว่างที่อากาศยานแตะทางวิ่ง (Runway) ฐานล้อได้เกิดเหตุขัดข้อง ทำให้เครื่องบินไถลออกนอกทางวิ่ง จนเกิดประกายไฟ ภายในอากาศกำลังชุลมุนอยู่นั้น ผู้โดยสารและลูกเรือที่นั่งใกล้ๆ เหตุการณ์ได้ฉวยโอกาสรวบตัวผู้ก่อการร้ายจนสำเร็จ นักบินแจ้ง ACT ว่าผู้ก่อการร้ายได้ถูกรวบตัวทั้งหมดแล้ว ทั้งนี้ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ได้ประเมินผลและสรุปผลการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุท่าอากาศยานเต็มรูปแบบ (Full-scale-Exercise) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2566 ณ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี (SU-EMAX 2023 ) กรณียึดอากาศยานขณะทำการบินและกรณีอากาศยาน ประสบอุบัติเหตุในบริเวณท่าอากาศยาน

ซึ่งการฝึกซ้อมเต็มรูปแบบ ตามแผนฉุกเฉินและแผนเผชิญเหตุในครั้งนี้ เป็นการฝึกซ้อมเพื่อเป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมรองรับเหตุฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นและให้ผู้เข้าร่วมได้ฝึกซ้อมขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านต่างๆ ให้มีความรู้ ความเข้าใจในหลักการ วิธีการ การสื่อสาร การควบคุมสั่งการ การประสาน การเข้าระงับเหตุช่วยเหลือ และการนำแผนฉุกเฉินท่าอากาศยานไปสู่การปฏิบัติที่ถูกต้องเมื่อเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน